В рамках подготовки к возможному полету по «сверхкороткой» схеме сближения пилотируемого корабля «Союз МС-17» с Международной космической станцией космонавты основного и дублирующего экипажей МКС-64 пройдут циклы тренировок по штатным и резервным режимам. В основной экипаж МКС-64 входят космонавты Роскосмоса Сергей Рыжиков и Сергей Кудь-Сверчков, астронавт NASA Кэтлин Рубинс. Дублирующий экипаж состоит из космонавтов Роскосмоса Олега Новицкого, Петра Дуброва и астронавта NASA Марка Ванде Хая.
Среди преимуществ полета по «сверхкороткой» двухвитковой схеме инструктор основного экипажа Айдар Бикмучев выделил сокращение количества операций, выполняемых экипажем в корабле. «Таким образом, вероятность совершения ошибок у командира и бортинженеров корабля снизится», — отметил Айдар Бикмучев.
Он пояснил, что уменьшение количества часов активной деятельности экипажа в космическом полете позволит сохранить хорошее самочувствие космонавтов, снизить их утомляемость и отработать весь цикл завершающих операций на высоком уровне. После стыковки со станцией и до открытия люков космонавты активно вовлечены в работу на протяжении еще полутора часов: проверяют герметичность стыков между кораблем и станцией, снимают скафандры, выполняют их сушку.
Завершит программу подготовки в ЦПК экзамен, на котором космонавты и астронавты экипажа МКС-64 отработают двухвитковую, четырехвитковую и двухсуточную схемы сближения в зависимости от вытянутого ими билета.
Пилотируемый корабль «Союз МС-17», который доставит на околоземную орбиту экипаж МКС-64, будет отличаться от других «машин» тем, что коррекция прогноза сближения будет возможна не только от измерений радиотехнической системы «Курс-НА», но и от данных, поступающих со спутников навигации «ГЛОНАСС» и GPS. Его запуск с космодрома Байконур запланирован на октябрь 2020 года .
Источник: roscosmos.ru
