Источник изображения: rg.ru
На Дальнем Востоке состоялся первый полет новейшего модернизированного вертолета Ка-52. В нем реализованы самые передовые технические решения.
На значительно обновленном Ка-52М установлена модернизированная оптико-электронная система TOES-520, оснащенная телевизионной и тепловизионной камерами в шариковом футляре под носом. Она имеет увеличенную дальность обнаружения и распознавания целей.
Также установлен новый цифровой привод, который позволит повысить точность прицеливания при стрельбе из пушки. Модернизированный Ка-52 получил и новый радиолокационный комплекс «Арбалет-52» с активной фазированной антенной решеткой.
Вертолет оснащен системой прицеливания «Аргумент-2000» и управления оружием СУО-806Р. Модернизированный «Аллигатор» имеет систему активной защиты вертолета от ракет с инфракрасными головками самонаведения L370 «Витебск».
Лопасти несущего винта оснащены более мощным нагревательным элементом, что позволит эксплуатировать вертолет во всем диапазоне температур, включая арктические условия. Вертолет оснащен колесами шасси с более высокой несущей способностью и износостойкостью, а также светотехническим оборудованием на базе светодиодов. На модернизированном Ка-52М применен и новый интерьер кабины пилотов, который обеспечит выполнение современных эргономических требований, в том числе при пилотировании в темное время суток в очках ночного видения.
Обновление Ка-52 «Аллигатор» и подготовка его серийного производства стали возможными после масштабной реконструкции и технического перевооружения производства на заводе «Прогресс», который находится в городе Арсеньев. По словам министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, на предприятии созданы новые производственные мощности, ликвидированы «узкие места», произведена замена оборудования, расширена номенклатура и снижена трудоемкость изготовления изделий.
«По поручению министра обороны РФ в прошлом году мы приступили к опытно-конструкторским работам по модернизации вертолета Ка-52 с учетом опыта его боевого применения. В широкой кооперации с предприятиями авиационного кластера госкорпорации «Ростех» мы создали фактически новую машину, которая отличается повышенными характеристиками и расширенными возможности боевого применения. Ракетное вооружение Ка-52М унифицировано с вооружением другого новейшего вертолета — Ми-28НМ, что позволило значительно увеличить дальность поражения целей», — подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
По окончании предварительных сдаточных испытаний будут начаты государственные совместные испытания. После этого практически все имеющиеся «Аллигаторы» будут доведены до уровня Ка-52М. Как ранее сообщалось, Минобороны России планирует заключить контракт на закупку более сотни вертолетов Камов Ка-52М.
Основное вооружение вертолета осталось неизменным.
Это скорострельная пушка 2А42 калибра 30 мм с общим запасом 470 выстрелов, расположенная по правому борту. На внешней подвеске вертолет способен нести до 2000 кг боевой нагрузки.
К ней относятся неуправляемые и управляемые ракеты. Основной управляемой ракетой остается «Атака». Наряду с ней будут использоваться более мощные и дальнобойные «Вихри». Вполне вероятно, что Ка-52М получит и совершенно новые ракеты, унифицированные, как было сказано, с бортом Ми-28НМ.
Возможно, более подробно о них станет известно в рамках военно-технического форума «АРМИЯ-2020».
Сергей Птичкин
Права на данный материал принадлежат Российская газета
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Источник: vpk.name
